双离合变速器的换挡执行机构

摘要

一种双离合变速器的换挡执行机构，包括前壳体、后壳体、至少两个液压缸筒、及至少一个连接套，该至少两个液压缸筒安装在同一直线上且前后两端夹紧在前壳体与后壳体之间，每个液压缸筒安装有拨叉总成、拨叉定位座及两个活塞环；每相邻的两个液压缸筒之间通过一个该连接套连接在一起，每个液压缸筒靠近连接套一端的活塞环与该连接套之间形成第一液压腔，该连接套设有与第一液压腔连通的第一油道；与该前壳体相连的液压缸筒靠近前壳体一端的活塞环与该前壳体之间形成第二液压腔，该前壳体设有与第二液压腔连通的第二油道；与该后壳体相连的液压缸筒靠近后壳体一端的活塞环与该后壳体之间形成第三液压腔，该后壳体设有与第三液压腔连通的第三油道。

主权项

一种双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于，包括前壳体(20)、后壳体(30)、至少两个液压缸筒(40)、以及至少一个连接套(50)，该至少两个液压缸筒(40)安装在同一直线上且前后两端夹紧在该前壳体(20)与该后壳体(30)之间，每个液压缸筒(40)安装有拨叉总成(60)、拨叉定位座(70)及两个活塞环(90)，其中该两个活塞环(90)安装于液压缸筒(40)内且分别临近液压缸筒(40)的两端设置，该拨叉定位座(70)安装于液压缸筒(40)内并位于该两个活塞环(90)之间，该拨叉总成(60)包括拨叉(62)及定位板(63)，该定位板(63)从液压缸筒(40)外伸入液压缸筒(40)内，且该定位板(63)位于该两个活塞环(90)之间并与该拨叉定位座(70)形成止动定位配合；每相邻的两个液压缸筒(40)之间通过一个该连接套(50)连接在一起，每个液压缸筒(40)靠近连接套(50)一端的活塞环(90)与该连接套(50)之间形成第一液压腔(A)，该连接套(50)设有与该第一液压腔(A)连通的第一油道(56)；与该前壳体(20)相连的液压缸筒(40)靠近前壳体(20)一端的活塞环(90)与该前壳体(20)之间形成第二液压腔(B)，该前壳体(20)设有与该第二液压腔(B)连通的第二油道(23)；与该后壳体(30)相连的液压缸筒(40)靠近后壳体(30)一端的活塞环(90)与该后壳体(30)之间形成第三液压腔(C)，该后壳体(30)设有与该第三液压腔(C)连通的第三油道(33)。