汽车燃油高压泵

摘要

本实用新型涉及一种汽车燃油高压泵，泵体的一侧设有阀腔，阀腔内设有阀座，阀腔上安装有计量阀，计量阀的阀芯伸至阀腔内与阀座配合控制阀腔内的流量通断，泵体上的一侧设有进油端，进油端上安装有进油嘴座，进油嘴座上设有进油嘴，进油端上设有与阀腔连通的通油道；泵体上与计量阀相对的一侧设有出油嘴，出油嘴一侧的泵体上设有活塞腔，活塞腔内设有一端伸出活塞腔的活塞，活塞腔外的活塞端头固定有弹簧顶垫，弹簧顶垫与活塞腔腔口之间设有弹簧；活塞腔分别与阀腔和出油嘴通过通油道连通。优点是：具有明显的节油效果，避免了油箱中燃油温度升高的问题，能够减少进油油路中的压力波动，提高泵油量精度。

主权项

一种汽车燃油高压泵，包括泵体，泵体的一侧设有阀腔，阀腔内设有阀座，阀腔上安装有计量阀，计量阀的阀芯伸至阀腔内与阀座配合控制阀腔内的流量通断，其特征在于：泵体上的一侧设有进油端，进油端上安装有进油嘴座，进油嘴座上设有进油嘴，进油端上设有与阀腔连通的通油道；泵体上与计量阀相对的一侧设有出油嘴，出油嘴一侧的泵体上设有活塞腔，活塞腔内设有一端伸出活塞腔的活塞，活塞腔外的活塞端头固定有弹簧顶垫，弹簧顶垫与活塞腔腔口之间设有弹簧；活塞腔分别与阀腔和出油嘴通过通油道连通。