发明名称 |
发动机测试供电装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机测试供电装置,其包括可调稳压电源、电源分配盒;可调稳压电源根据信号输入端接收的信号调整其电源输出端电压,其电源输出端通过带有快速接插头的电力线同电源分配盒电源输入端相连,其信号输入端通过信号线同电源分配盒电源反馈信号端相连;电源分配盒包括电源输入端、电源反馈信号端、输出电压采样电路及多组输出;多组输出用于分别接待测发动机的各用电设备;输出电压采样电路用于检测各组输出的电压并输出到电源分配盒的电源反馈信号端。本实用新型的发动机测试供电装置,系统可靠性强,能保证试验期间待测发动机的各用电设备的供电电压始终保持稳定在电源的功率范围内,减少因为电压波动造成的停机时间。 |
申请公布号 |
CN205123577U |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201520865543.X |
申请日期 |
2015.11.03 |
申请人 |
联合汽车电子有限公司 |
发明人 |
任进强;张力华;李玉德;吴伟;陈聪 |
分类号 |
H02M3/00(2006.01)I;G01M15/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M3/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海浦一知识产权代理有限公司 31211 |
代理人 |
王江富 |
主权项 |
一种发动机测试供电装置,其特征在于,包括可调稳压电源、电源分配盒;所述可调稳压电源,其电源输出端通过带有快速接插头的电力线同电源分配盒电源输入端相连,其信号输入端通过信号线同电源分配盒电源反馈信号端相连;所述可调稳压电源,根据信号输入端接收的信号调整其电源输出端电压;所述电源分配盒,包括电源输入端、电源反馈信号端、输出电压采样电路及多组输出;所述多组输出,用于分别接待测发动机的各用电设备;所述输出电压采样电路,用于检测各组输出的电压并输出到电源分配盒的电源反馈信号端。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |