CR4热镀锌汽车板用钢的生产方法

摘要

本发明公开了一种CR4热镀锌汽车板用钢，其化学成分质量百分比为：C：0.0008-0.0015％，Mn：0.08-0.18％，Si：≤0.010％，P：≤0.010％，S：≤0.008％，Als：0.025-0.06％，N：≤0.004％，B：0.0006～0.0012％，Ti：0.03～0.07％，其余为Fe及不可避免杂质。本发明提供的CR4热镀锌汽车用钢的生产方法通过调整C、Si、Mn、P、B含量和在对热轧、连续退火与热镀锌工艺综合优化，所生产的CR4热镀锌汽车用钢板具有高深冲性能、极低二次加工脆性转变温度与O5级汽车外板的特点，满足高端汽车用户要求，带来可观的经济效益。

主权项

一种生产CR4热镀锌汽车板用钢的方法，其特征在于，包括：将经冶炼获得的板坯进行加热后，经过粗轧、精轧获得热轧板，所述板坯的化学成分质量百分比为C：0.0008‑0.0015％，Mn：0.08‑0.18％，Si：≤0.010％，P：≤0.010％，S：≤0.008％，Als：0.025‑0.06％，N：≤0.004％，B：0.0006～0.0012％，Ti：0.03～0.07％，其余为Fe及不可避免杂质；将所述热轧板经层流冷却后卷取成热轧卷；将所述热轧卷通过冷轧获得冷硬卷；将所述冷硬卷经过连续退火处理获得带钢，连续退火炉内加热段温度为830±10℃，均热段温度为830±10℃，缓冷段出口温度为700±10℃，快冷段出口温度为465±10℃，炉区带钢运行速度100～125mpm；然后将所述带钢经热镀锌处理后，经平整卷取成成品，所述带钢在热镀锌过程中，所述带钢入锌锅温度465±3℃，锌液温度455～460℃，锌锅Al：0.205～0.235％，锌锅Fe：≤0.030％，锌锅Pb：≤0.02％，锌锅Cd：≤0.04％。