车载高效PM2.5颗粒截灭装置

摘要

车载高效PM2.5颗粒截灭装置属于空气清洁技术领域，结构中包括设置有进、出风口的贯通壳体，所述壳体内空间按气流进、出方向依次设置为气流导引区、电离区、吸附区、导引排放区，壳体设置底座、底座上设置有与吸附区连通的储灰池，其关键在于：所述气流导引区内设有可控调风格栅和分流通道，电离区内由横向分布的高电压差基板组将电离区分割成电离区横向气流通道和电离区轴向气流通道，吸附区内中心设置阴极板、对称设置阳极板组成的偏转电场装置和吸附区轴向气流通道，截留栅网板设置在吸附区和导引排放区之间。结合本装置使汽车成为带有空气净化功能的移动装置，利用城市大量出行汽车来吸附雾霾空气中的颗粒物，可以大大减少雾霾空气中的颗粒物所占百分比，减少雾霾灾害性天气发生概率。

主权项

车载高效PM2.5颗粒截灭装置，结构中包括设置有进、出风口的贯通壳体（1），所述贯通壳体（1）内空间按气流进、出方向依次设置为气流导引区、电离区、吸附区、导引排放区，贯通壳体设置底座（5）、底座（5）上设置有与吸附区（C）连通的储灰池（5‑1），其特征在于：所述气流导引区（A）内设有可控调风格栅（1‑2）和分流通道（1‑3），电离区（B）内由横向分布的高电压差基板组（2）将电离区分割成电离区横向气流通道（2‑1）和电离区轴向气流通道（2‑2），吸附区（C）内中心设置阴极板（3‑1）、对称设置阳极板（3‑2）组成的偏转电场装置和吸附区轴向气流通道（3‑3），截留栅网板（4）设置在吸附区（C）和导引排放区（D）之间。