发明名称 一种双工作模态的安全阀
摘要 本发明属于液压设计技术,涉及一种具有自动和手动双工作模态的安全阀结构。其特征在于:它由壳体(1)、提升阀(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、导套(5)、导套内密封圈(6)、导套外密封圈(7)、连杆(8)、挡圈(9)、扭簧(10)、螺堵(11)、销子(12)、转套(13)、和外罩(14)组成。本发明提供了一种具有自动和手动双工作模态的安全阀结构,能在地面调试、检查阶段,方便地进行手动泄压,缩短了地面调试、检查工作的周期,提高了工作效率,减少了能源消耗。
申请公布号 CN105422933A 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201510960475.X 申请日期 2015.12.21
申请人 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 发明人 李俊华;龚建化
分类号 F16K17/04(2006.01)I 主分类号 F16K17/04(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 梁瑞林
主权项 一种双工作模态的安全阀,其特征在于:它由壳体(1)、提升阀(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、导套(5)、导套内密封圈(6)、导套外密封圈(7)、连杆(8)、挡圈(9)、扭簧(10)、螺堵(11)、销子(12)、转套(13)、和外罩(14)组成;壳体(1)是具有台阶轴外形的圆筒,壳体(1)的中段(1f)的外径大于左段(1e)的外径和右段(1g)的外径,壳体(1)的内孔从左到右分为6段,分别是:进油段(1a)、活门座段(1b)、提升阀安装段(1d)、第1螺纹段(1h)、光孔段(1i)和第2螺纹段(1j),进油段(1a)的孔径大于活门座段(1b)的孔径,提升阀安装段(1d)的孔径大于活门座段(1b)的孔径,第1螺纹段(1h)的螺纹底径小于提升阀安装段(1d)的孔径,光孔段(1i)的孔径大于第1螺纹段(1h)的螺纹底径,第2螺纹段(1j)的螺纹底径大于光孔段(1i)的孔径,在壳体(1)左段(1e)的外圆柱面上有至少2个沿圆周均布的、贯通的排油孔(1c),在壳体(1)的右端面有一个用于放置扭簧端头的壳体盲孔(1k);提升阀(2)具有台阶轴的外形,提升阀(2)的左段外径大于右段外径,在提升阀(2)的左端面中心有一个圆柱形凸台,该圆柱形凸台构成提升阀活门,提升阀活门的外径与壳体(1)内孔中活门座段(1b)的孔径间隙配合,提升阀活门的左端为球面,提升阀(2)位于壳体(1)内孔的提升阀安装段(1d)内,提升阀(2)的提升阀活门插入活门座段(1b)内,提升阀活门的球面和活门座段(1b)内的锥面构成活门机构;弹簧座(3)是左端带有凸肩的圆筒,弹簧座(3)套在提升阀(2)的右段外面,弹簧座(3)的左端面与提升阀(2)的台阶端面贴合,弹簧座(3)的右端带有内法兰;导套(5)是具有台阶轴外形的圆筒,导套(5)的左段为螺纹段(5d),导套(5)的右段为光轴段(5e),在光轴段(5e)的外圆柱面上有导套外密封槽(5f),导套外密封圈(7)位于导套外密封槽(5f)内;导套(5)的内孔从左到右分为3段,分别是:左段孔(5a)、中段孔(5b)和右段孔(5g),中段孔(5b)的孔径小于左段孔(5a)的孔径和右段孔(5g)的孔径,在中段孔(5b)的内圆柱面上有导套内密封槽(5c),导套内密封圈(6)位于导套内密封槽(5c)内;导套(5)的螺纹段(5d)拧在壳体(1)的第1螺纹段(1h)内,弹簧座(3)的右端进入导套(5)内孔的左段孔(5a)内,弹簧(4)套在弹簧座(3)的外面,弹簧(4)的左端顶住弹簧座(3)凸肩的右端面,弹簧(4)的右端顶住导套(5)的左端面,导套(5)的光轴段(5e)位于壳体(1)内孔的光孔段(1i)内并保持间隙配合;转套(13)是一个圆筒,转套(13)外圆柱面的左边是外螺纹段,右边是光轴段,转套(13)的内孔是2级台阶孔,该2级台阶孔的中段段孔径大于左段段孔径小于右段孔径,转套(13)内孔的中段孔是螺纹孔;转套(13)的外螺纹段拧进壳体(1)内孔的第2螺纹段(1j)内,在转套(13)的光轴段上有一个用于放置扭簧端头的转套盲孔,扭簧(10)套在转套(13)的光轴段上,扭簧(10)的左端头插入壳体盲孔(1k)内,扭簧(10)的右端头插入转套(13)盲孔内,在转套(13)的光轴段上、与转套(13)内孔的右段孔对应的位置有一个径向贯通的转套销孔;外罩(14)是一个左端口敞开、右端口封闭的圆筒,在外罩(14)内孔的孔底上有一个圆形凹槽,外罩(14)位于转套(13)的外面,转套(13)的右端进入上述圆形凹槽内,在外罩(14)的外圆柱面上有一个径向贯通的外罩销孔,销子(12)位于转套销孔和外罩销孔内并保持过盈配合,将转套(13)和外罩(14)连接为整体,壳体(1)的右段(1g)插入外罩(14)的左端口内并保持自由转动配合;连杆(8)是左端带有连杆凸肩的圆柱轴,连杆(8)穿过弹簧座(3)右端内法兰的中心孔、导套(5)内孔的中段孔(5b)和转套(13)内孔的左段孔,连杆(8)的连杆凸肩位于弹簧座(3)的内孔中,与弹簧座(3)右端内法兰左端面贴合,连杆(8)的右端伸进转套(13)内孔的中段螺纹孔内,在连杆(8)靠近右端的位置有一个连杆环形槽,由两个半环对合形成的挡圈(9)位于上述连杆环形槽内,挡圈(9)的外径大于转套(13)内孔的左段孔的孔径;螺堵(11)带有外螺纹,在螺堵(11)的左端面上有一个圆形盲孔,螺堵(11)拧进转套(13)内孔的中段螺纹孔内,挡圈(9)进入螺堵(11)的圆形盲孔内,连杆(8)的右端面与圆形盲孔的孔底贴合,挡圈(9)的左端面与转套(13)内孔左段孔和中段螺纹孔之间的环形端面贴合;当扭簧(10)处于自由状态时,提升阀活门的球面和活门座段(1b)内的锥面构成的活门机构处于关闭状态;当逆时针转动外罩(14)达到预定角度时,连杆(8)带动弹簧座(3)向右运动预定的距离,提升阀活门的球面和活门座段(1b)内的锥面构成的活门机构变为打开状态。
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