| 发明名称 | 海底管道复杂载荷联合加载屈曲试验装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种海底管道复杂载荷联合加载屈曲试验装置，用于对试验管件(12)进行试验，包括主舱体(5)、用于对试验管件(12)施加弯矩的侧向液压杆装置d、前端法兰(13)、两套在螺纹上相互匹配的后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，在主舱体(5)的前端向内凸出部位设有与前端法兰(13)相匹配的螺纹，第一套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，螺纹和螺距与前端法兰的螺距相同，称之为类型Ⅰ，第二套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，螺距与前端法兰的螺距不同，螺距的差值根据实验要求确定，称之为类型Ⅱ。本发明可以实现对全尺寸海底管道在其铺设和服役期间真实作业环境的模拟。 | ||
| 申请公布号 | CN105424484A | 申请公布日期 | 2016.03.23 |
| 申请号 | CN201510875025.0 | 申请日期 | 2015.12.02 |
| 申请人 | 天津大学 | 发明人 | 余建星;段晶辉;余杨;孙震洲;樊志远;吴梦宁 |
| 分类号 | G01N3/10(2006.01)I;G01N3/20(2006.01)I;G01N3/22(2006.01)I | 主分类号 | G01N3/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人 | 程毓英 |
| 主权项 | 一种海底管道复杂载荷联合加载屈曲试验装置，用于对试验管件(12)进行试验，包括主舱体(5)，用于对试验管件(12)施加弯矩的侧向液压杆装置d。其特征在于，所述的试验装置还包括前端法兰(13)、两套在螺纹上相互匹配的后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，在主舱体(5)的前端向内凸出部位设有与前端法兰(13)相匹配的螺纹，第一套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，螺纹和螺距与前端法兰的螺距相同，称之为类型Ⅰ，第二套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9)，螺距与前端法兰的螺距不同，螺距的差值根据实验要求确定，称之为类型Ⅱ。 | ||
| 地址 | 300072 天津市南开区卫津路92号 | ||