| 主权项 |
一种用于制动系统的压力阻尼装置，所述压力阻尼装置设置在液压单元的油路中从而连接分别用于控制被传送至两个车轮的液体压力的第一液压回路和第二液压回路，所述压力阻尼装置包括：筒状壳体，所述壳体固定至所述油路，所述壳体包括分别与所述第一液压回路和所述第二液压回路的主油路连通的第一液体压力孔和第二液体压力孔，并且所述壳体在其一侧打开；盖构件，所述盖构件联接成封闭所述壳体的打开的一侧；第一活塞，所述第一活塞包括与所述壳体的内周面接触的凸缘部以及从这一凸缘部的中心延伸至所述壳体的一侧的挤压部，并且所述第一活塞在所述壳体内前后移动；第二活塞，所述第二活塞包括与所述壳体的所述内周面接触的凸缘部以及从这一凸缘部的中心延伸至所述壳体的另一侧的挤压部，并且所述第二活塞在所述壳体内前后移动并且与所述第一活塞间隔开预定间隔；弹簧，所述弹簧被插设在所述第一活塞和所述第二活塞之间，以向所述第一活塞和所述第二活塞提供弹性力；以及阻尼构件，所述阻尼构件被设置成围绕所述第一活塞和所述第二活塞中的每个活塞的所述挤压部的外周面；其中，当所述第一活塞和所述第二活塞之间的空间被密封时，在所述第一活塞和所述第二活塞之间形成有空气阻尼空间，所述空气阻尼空间的体积根据液体压力的压力而变化，其特征在于，在所述阻尼构件的内周面或所述第一活塞和所述第二活塞中的每个活塞的所述挤压部的所述外周面上形成有预定凹部，并且所述凹部的空间被密封以形成辅助阻尼空间。 |
