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Um einen Stator, in dem eine Statorspule an einem Statorkern montiert ist, effizient und wirkungsvoll zu beheizen, schafft die vorliegende Erfindung ein Statorheizgerät mit: eine Trägervorrichtung, die einen Stator, in dem eine Statorspule an einem Statorkern montiert ist, abstützt, und die durch eine Drehvorrichtung angetrieben wird zum Drehen des Stators; einer ersten Heizvorrichtung, die eine Induktionsspule aufweist, die in einen Hohlraumbereich eingeführt ist, der an einem axialen Zentrum des Statorkerns des Stators vorgesehen ist, der durch die Trägervorrichtung abgestützt ist, um den Stator durch Induktionsheizen zu beheizen, wobei die erste Heizvorrichtung den Stator von einer radial inneren Seite des Stators aus beheizt; und einer zweiten Heizvorrichtung, die ein Heißluftauslassöffnung aufweist, die heiße Luft zu einer äußeren Fläche eines Spulenendbereichs des Stators bläst, der durch die Trägervorrichtung abgestützt ist zum Beheizen des Stators unter Verwendung der heißen Luft, wobei die zweite Heizvorrichtung den Stator von einer Seite der äußeren Fläche des Spulenendbereichs aus beheizt, wobei der Stator durch die erste Heizvorrichtung und die zweite Heizvorrichtung beheizt wird. |
