| 发明名称 | 一种用于汽车板材的压铸铝合金及其生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于汽车板材的压铸铝合金，其组分及各组分的质量百分比为：Si3.5～6.2％、Mg2.2～2.9％、Cu0.8～1.5％、Zn0.5～1.2％、Sr0.05～0.11％、La0.05～0.07％、Er0.02～0.04％，其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5％，其余为Al。其生产方法包括熔化、精炼、静置、压铸、固溶淬火处理和时效处理。本发明使铝合金在抗拉强度、屈服强度都有大幅提升，且韧性大、抗挤压性能好，还具有良好的耐腐蚀性。 | ||
| 申请公布号 | CN105401011A | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201510956041.2 | 申请日期 | 2015.12.18 |
| 申请人 | 百色学院 | 发明人 | 覃铭;何兵;杨途才;古斌 |
| 分类号 | C22C21/02(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I;C22F1/043(2006.01)I | 主分类号 | C22C21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人 | 江耀纯 |
| 主权项 | 一种用于汽车板材的压铸铝合金，其特征在于：所述铝合金的组分及各组分的质量百分比为：Si3.5～6.2％、Mg2.2～2.9％、Cu0.8～1.5％、Zn0.5～1.2％、Sr0.05～0.11％、La0.05～0.07％、Er0.02～0.04％，其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5％，其余为Al。 | ||
| 地址 | 533000 广西壮族自治区百色市右江区中山二路21号 | ||