| 发明名称 | 电力转换装置 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提高电力转换装置的冗余系统的可靠性。本发明的电力转换装置包括：具有筒状的电动机外壳、多相的定子和转子的电动机(200)；切换对电动机(200)的通电的电力转换部(300)；控制电力转换部(300)的控制电路板(400)；和用于安装上述电力转换部和上述控制电路板的金属制的盖，上述电力转换部包括第一电力转换部和第二电力转换部，上述盖具有从与上述电动机的径向大致平行的面向着上述电动机一侧突出的凸部，上述凸部将上述第一电力转换部和上述第二电力转换部彼此隔开。 | ||
| 申请公布号 | CN105406652A | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201510514222.X | 申请日期 | 2015.08.20 |
| 申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 金泽拓朗;元田晴晃 |
| 分类号 | H02K11/33(2016.01)I;H02M7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02K11/33(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;牛孝灵 |
| 主权项 | 一种电力转换装置，其特征在于，包括：电动机，其包括筒状的电动机外壳、配置于所述电动机外壳的多相的定子和配置在所述定子的内侧的转子；切换对所述电动机的通电的电力转换部；和用于安装所述电力转换部的金属制的盖，所述电力转换部包括第一电力转换部和第二电力转换部，所述盖具有从与所述电动机的径向大致平行的面向着所述电动机一侧突出的凸部，所述凸部将所述第一电力转换部和所述第二电力转换部彼此隔开。 | ||
| 地址 | 日本茨城县 | ||