汽车辅助供电系统

摘要

本实用新型提供的汽车辅助供电系统，包括风力发电单元和单片机；单片机用于控制风力发电单元的启动和关闭，风力发电单元用于通过风力进行发电后对汽车电瓶充电。该汽车辅助供电系统在现有的汽车上增设了风力发电机，并将风力发电机发的电能存储在电瓶中，供汽车中的用电设备使用。这样，该辅助供电系统能在汽车发电机出现故障且电瓶存储的电能用完的情况下，及时采取风力发电的应急措施，保证汽车正常使用，使用方便。

主权项

汽车辅助供电系统，其特征在于，包括风力发电单元和单片机；单片机用于控制风力发电单元的启动和关闭；风力发电单元用于通过风力进行发电后对汽车电瓶充电；风力发电单元包括风力发电机，NPN三极管，继电器以及电源电路；风力发电机安装在汽车外表面的通风位置处；NPN三极管的基极与单片机的第一输出端连接，NPN三极管的发射极接地，NPN三极管的集电极与继电器的一静触点端连接，继电器的另一静触点端接入单片机的供电电源中，继电器的一动触点端接入单片机的电源电路的输入端中，且另一动触点端与风力发电机的输出端连接，风力发电机的地线端接地；电源电路包括稳压芯片和二极管，稳压芯片的输入端作为电源电路的输入端，稳压芯片的输入端通过连接滤波电容接地，稳压芯片的输出端与二极管的正极连接，二极管的负极接入汽车电瓶的充电回路中。