| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (20) zum Aufladen einer Traktionsbatterie (14) eines Elektrofahrzeugs (10) an einer externen Ladestation (4), umfassend eine Proximityleitung (49) und eine Spannungsquelle (42), wobei zwischen der Proximityleitung (49) und der Spannungsquelle (42) ein Pull-Up-Widerstand (41) angeschlossen ist. Dabei ist an der Proximityleitung (49) ein Steuerschalter (24) angeschlossen, welcher von einer Steuereinheit (28) ansteuerbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Elektrofahrzeug (10), welches mindestens eine erfindungsgemäße Ladevorrichtung (20) umfasst. Die Erfindung betrifft ferner Verfahren zum Betrieb einer erfindungsgemäßen Ladevorrichtung, wobei ein Signal von einer Steuereinheit (28) der Ladevorrichtung (20) empfangen wird, ein Steuerschalter (24) an einer Proximityleitung (49) der Ladevorrichtung (20) von der Steuereinheit (28) angesteuert wird, von einer Detektionseinheit einer externen Ladestation (4) eine Änderung einer Spannung zwischen der Proximityleitung (49) und einer Masseleitung (46) detektiert wird, und Phasenkontakte (31, 32, 33) eines Verbindungssteckers (30), welcher in eine Ladesteckdose (22) der Ladevorrichtung (20) eingesteckt ist, von der Ladestation (4) spannungsfrei geschaltet werden. |
