DRY CLUTCH CONTROL METHOD FOR VEHICLE

摘要

본 발명은 클러치디스크의 재질 변경 등과 같은 대응책을 배제하고, 건식클러치에서 저더가 발생하게 되는 경우에, 해당 건식클러치를 제어하는 방법에 의해, 저더를 효과적으로 억제 및 제거할 수 있도록 하여, 추가적인 비용이나 차량의 중량 변화를 초래하지 않으면서도, 차량의 운전성을 크게 향상시킬 수 있도록 한다.