| 发明名称 | 一种电动汽车锂电池的状态确定方法 | ||
| 摘要 | 本发明实施例公开了一种电动汽车锂电池的状态确定方法，涉及电动汽车锂电池技术领域。方法包括：获取锂电池组中各锂电池单体在一次充放电过程中的最高温度与最低温度的最大温度差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的工作电压，并确定各锂电池单体的工作电压之间的最大电压差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的内阻值增量，并确定各内阻值增量的最大值；根据所述最大温度差、最大电压差和/或所述各内阻值增量的最大值确定所述电动汽车锂电池的状态。本发明避免了当前的电动汽车锂电池的状态难以确定的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN105390759A | 申请公布日期 | 2016.03.09 |
| 申请号 | CN201510740438.8 | 申请日期 | 2015.11.04 |
| 申请人 | 国网冀北电力有限公司电力科学研究院;华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网公司 | 发明人 | 袁瑞铭;钟侃;张维戈;殷庆铎;张彩萍;李斯琪;王占国;田海亭;李雪;庞富宽;王晨 |
| 分类号 | H01M10/42(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 汤在彦 |
| 主权项 | 一种电动汽车锂电池的状态确定方法，其特征在于，包括：获取锂电池组中各锂电池单体在一次充放电过程中的最高温度与最低温度的最大温度差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的工作电压，并确定各锂电池单体的工作电压之间的最大电压差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的内阻值增量，并确定各内阻值增量的最大值；根据所述最大温度差、最大电压差和/或所述各内阻值增量的最大值确定所述电动汽车锂电池的状态。 | ||
| 地址 | 100045 北京市西城区复兴门外地藏庵南巷一号 | ||