发明名称 |
检测飞机上的飞行中结冰情况 |
摘要 |
本发明涉及检测飞机上的飞行中结冰情况。提供一种包括在飞机的飞行期间实时执行的多个操作的方法。即,所述方法可包括监测通过飞机的表面上的传感器输出的连续的电信号,其中,电信号的幅度可以与冰集结的量相关。方法可包括根据电信号的变化量计算液态水含量(LWC)值,并且根据LWC值迭代地计算总水暴露量(TWE)值。TWE值可以表示从初始事件的时间开始的飞机的总水暴露量,并且可以通过多个迭代而计算作为累加值。并且所述方法可包括在TWE值达到TWE阈值的情况下执行补救或者警告措施。 |
申请公布号 |
CN105383701A |
申请公布日期 |
2016.03.09 |
申请号 |
CN201510544287.9 |
申请日期 |
2015.08.28 |
申请人 |
波音公司 |
发明人 |
查尔斯·S·迈斯;埃里克·M·朗霍费尔;布赖恩·D·韦尔什 |
分类号 |
B64D15/20(2006.01)I |
主分类号 |
B64D15/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
梁丽超;王红艳 |
主权项 |
一种用于检测飞机上的飞行中结冰情况的装置,所述装置包括:处理器(122,502);以及计算机可读存储介质(504),耦接至所述处理器并且具有存储在其中的计算机可读程序代码(506),所述计算机可读程序代码(506)响应于通过所述处理器的执行,使所述装置在所述飞机的飞行期间实时执行多个操作,包括使所述装置至少执行下列操作:监测(308)通过所述飞机(120)的表面上的传感器(118)输出的连续的电信号,所述连续的电信号的幅度与所述传感器上集结的冰的量相关;根据所述连续的电信号的变化率计算(312)液态水含量LWC值;根据所述LWC值迭代地计算(328)总水暴露量TWE值,所述TWE值表示从初始事件的时间开始的所述飞机的总水暴露量,并且通过多个迭代而计算作为累加值;以及在所述TWE值达到TWE阈值的情况下执行(332)补救或者警告措施。 |
地址 |
美国伊利诺斯州 |