| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Kupplungspedalsystem (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug. Das Kupplungspedalsystem (1) umfasst einen Pedalträger (2) mit einem schwenkbar an diesem gelagerten Kupplungspedal (3) sowie einen einerseits mit dem Kupplungspedal (3) verbundenen und andererseits an dem Pedalträger (2) abgestützten Geberzylinder (5). Der Pedalträger (2) besitzt einen Befestigungsbereich (12), wobei der Pedalträger (2) dazu ausgebildet ist, um im Bereich eines an einer Spritzwand und/oder einem Armaturenträger des Fahrzeugs gelegenen Durchbruchs über seinen Befestigungsbereich angeordnet zu werden. Dabei ist der Geberzylinder (5) dazu vorgesehen, um sich im eingebauten Zustand des Pedalträgers (2) zumindest abschnittsweise durch diesen Durchbruch hindurch zu erstrecken. Erfindungsgemäß weist der Pedalträger (2) einen Adapterbereich (6) auf, über welchen der Geberzylinder (5) mit dem Pedalträger (2) verbunden ist. Der Pedalträger (2) ist derart austauschbar ausgebildet, um unter Beibehaltung des Geberzylinders (5) unterschiedliche Neigungen der Spritzwand und/oder des Armaturenträgers durch verschiedene Ausgestaltungen hinsichtlich der Ausrichtung seines Adapterbereiches (6) relativ zu seinem Befestigungsbereich zu kompensieren. Weiterhin ist die Erfindung auf einen Geberzylinder (5) für ein Kupplungspedalsystem (1) eines Fahrzeugs gerichtet. |
