| 摘要 |
본 발명은 기계 공학과 관련되고, 움직이는 동안 에너지를 보존하기 위해, 전기 차량을 현대화하는 것에 적용될 수 있다. 전기 차량의 바람 발생기는 내부에 윈드 휠이 있는 원통형 챔버를 포함한다. 샤프트가 수직으로, 수평으로 또는 임의의 각도로 설치될 수 있다. 샤프트에는 디스크가 제공되고, 디스크에는 블레이드가 제공되며, 블레이드는 디스크에 부착되는 지지 빔과, 호의 도움으로 빔 상에 설치되는 윙으로 구성되며, 블레이드의 폭과 길이에 따라 각각의 블레이드에는 복수의 호가 설치되고, 지지 빔 상의 호는 회전할 수 있어서 베이스에 대한 윙의 각도를 변경시키며, 호는 클램핑 볼트에 의해 부착되고, 호의 높이는 터빈의 사이즈에 따라 달라지며, 호는 블레이드의 끝으로부터 시작해서 설치되고, 터빈의 베이스는 터빈이 설치되는 컴포넌트이다. 작은 공간인 에어 페어링(air fairing)이 터빈과 베이스 사이에 존재한다. 블레이드가 넓을수록, 그것들 사이의 페어링 거리는 더 커지고, 페어링이 없으면 에어 로크(air lock)가 생성되어 터빈의 효율이 감소한다. 본 발명은 터빈의 작동 영역에 있어서의 증가를 제공하고, 또한 임의의 컴포넌트와 조립체에 터빈을 설치하는 가능성을 제공한다. |
