高速列车高压系统的设计方法及装置

摘要

本发明公开了一种高速列车高压系统的设计方法及装置，所述方法包括：获取下发的设计任务，设计任务中包括已知高速列车产品的技术指标和相关技术数据；根据已知高速列车产品的技术指标和相关技术数据，计算高压系统的载流量参数；根据载流量参数，配置受电弓、真空断路器和高压隔离开关，分别获得受电弓、真空断路器和高压隔离开关的配置参数；配置接地开关、避雷器，分别获得接地开关、避雷器的配置参数；基于受电弓、真空断路器、高压隔离开关、接地开关和避雷器的配置参数生成高压系统设计方案。因此，本发明所述高速列车高压系统的设计方法及装置，能够避免重复研发工作，可提高设计效率，降低出错概率，能够满足对高速列车快速设计的需求。

主权项

一种高速列车高压系统的设计方法，其特征在于，包括：获取下发的设计任务，所述设计任务中包括已知高速列车产品的技术指标和相关技术数据；根据所述已知高速列车产品的技术指标和相关技术数据，计算高压系统的载流量参数，所述载流量参数包括受电弓载流量、真空断路器载流量和高压隔离开关载流量；根据所述载流量参数，配置受电弓、真空断路器和高压隔离开关，分别获得所述受电弓、所述真空断路器和所述高压隔离开关的配置参数；配置接地开关、避雷器，分别获得所述接地开关、所述避雷器的配置参数；基于所述受电弓、所述真空断路器、所述高压隔离开关、所述接地开关和所述避雷器的配置参数生成高压系统设计方案。