发明名称 |
用于多车型无源台车的支撑无极机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于多车型无源台车的支撑无极机构,安装在一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台上,所述支撑无极基准机构用于支撑车型工件且高度方向可调与锁定;所述支撑无极基准机构,包括两个间隔竖直设置的直线支撑导轨,在两直线支撑导轨上均安装有滑杆以及与之配合的制动机构,两根滑杆的顶端连接在一横梁角铁上,横梁角铁的两端安装有绝缘基准支撑,所述两根滑杆上还设有外部动力接口用于提供调节所述绝缘基准支撑的车高方向的动力源。本实用新型结构轻便、简单,能够通过与其它多种可调无极基准支撑机构配合,实现无源台车的多车型无极切换。 |
申请公布号 |
CN205060760U |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201520792140.7 |
申请日期 |
2015.10.14 |
申请人 |
武汉瑞松北斗汽车装备有限公司 |
发明人 |
颜雪涛;朱谷波;孙志强;徐奕条 |
分类号 |
B65G35/00(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I |
主分类号 |
B65G35/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 |
代理人 |
陈朝阳 |
主权项 |
一种用于多车型无源台车的支撑无极机构,安装在一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台上,其特征在于:所述支撑无极机构用于支撑车型工件且高度方向可调与锁定;其中,无源台车平台的长度方向为车长方向,无源台车平台的宽度方向为车宽方向,垂直于无源台车平台的基面的方向为车高方向;所述支撑无极机构,包括两个间隔竖直设置的直线支撑导轨,在两直线支撑导轨上均安装有滑杆以及与之配合的制动机构,两根滑杆的顶端连接在一横梁角铁上,横梁角铁的两端安装有绝缘基准支撑,所述两根滑杆上还设有外部动力接口用于提供调节所述绝缘基准支撑的车高方向的动力源;所述直线支撑导轨上还设置有基准挡块和超程挡块以及用于确认所述绝缘基准支撑移动位移的标尺;其中,无源台车通过安装在其上的支撑无极机构和/或三向无极基准支撑机构和/或双向无极基准支撑机构的配合调节,实现无源台车不同车型工件的切换,三向无极基准支撑机构、双向无极基准支撑机构和支撑无极机构的锁定均通过各自的相应的制动机构实现。 |
地址 |
430109 湖北省武汉市经济技术开发区经开万达广场二期地6幢7-701 |