发明名称 |
车辆用供电设备 |
摘要 |
车辆用供电设备(100)具备斯科特变压器(2)、第1输出端口(28)和第2输出端口(68)。斯科特变压器(2)构成为将从三相交流电源(200)供给的三相交流电力变换为第1单相交流电力和第2单相交流电力。第1输出端口(28)用于向车辆(304)供给第1单相交流电力。第2输出端口(68)用于向车辆(314)供给第2单相交流电力。 |
申请公布号 |
CN103597702B |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201180071509.X |
申请日期 |
2011.06.09 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
市川真士;水野朋行 |
分类号 |
H02J7/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;徐健 |
主权项 |
一种车辆充电用供电设备,能够将从三相交流电源供给的三相交流电力变换为单相交流电力并向车辆供给,具备:斯科特变压器(2),构成为将所述三相交流电力变换为第1单相交流电力和第2单相交流电力;第1输出部(28),用于向第1车辆供给所述第1单相交流电力;第2输出部(68),用于向第2车辆供给所述第2单相交流电力;检测部(30,70),用于检测所述第1单相交流电力和所述第2单相交流电力;和控制装置(90),基于所述检测部的检测值使所述第1车辆和所述第2车辆执行充电控制,使得所述第1单相交流电力和所述第2单相交流电力变为均等,所述控制装置生成互相均等化的第1电力指令值和第2电力指令值,分别向与所述第1输出部连接的所述第1车辆和与所述第2输出部连接的所述第2车辆输出,所述第1车辆和所述第2车辆分别按照所述第1电力指令值和所述第2电力指令值执行充电控制。 |
地址 |
日本爱知县 |