一种基于GPS的公交智能停车场控制方法

摘要

一种基于GPS的公交智能停车场控制方法，每辆公交车上安装车载GPS定位模块，各个车载GPS模块均通过无线通信网络与停车场中心智能管理平台双向通讯连接；所述控制方法包括：1）ＧＩＳ地图监控；2）实时监控司机报到；3）抵车调度；4）车辆进出场；5）设定每条线路车辆进场、出场路线；6）当车辆在运营中发生故障、纠纷或事故时，司机通过车载GPS定位模块的报警按钮传到停车场中心智能管理平台，实时显示在停车场中心智能管理平台上，实时通过GIS地图定位车辆具体位置，调派支援车辆前往出事地点。本发明提供一种实时性良好、提升公交运行效率的基于GPS的公交智能停车场控制方法。

主权项

一种基于GPS的公交智能停车场控制方法，每辆公交车上安装车载GPS定位模块及考勤设备，各个车载GPS模块均通过无线通信网络与停车场中心智能管理平台双向通讯连接；所述控制方法包括：1)通过建立停车场总控平台、各停车场建立分控平台实现公交公司停车场统一管理，各停车场分控平台分别将停车场动态信息上传到总控平台，总控平台也可在GIS地图上实时查看公交公司所有停车场分布，实时获悉某个停车场信息展示：停车场名称、停车场电话、联系人、停车场容量、当前场内车辆数、场外车辆数、停备车数、故障数，当车辆出现进出场时，场内、场外数据实时发生变化；2)司机早上报到通过车上GPS车载相连的刷卡设备，将刷卡信息传到停车场中心智能管理平台，通过与公交劳动调派单智能比对，自动记录是迟到还是准时报到；3)当车辆出场前出现故障，司机通过车载GPS定位模块的报警按钮，将故障报警信息发送到停车场中心智能管理平台，对故障严重的车辆，采用抵车调度更换出场车辆，同时更新劳务计划；4)当车辆运行时，停车场中心智能管理平台实时收集GPS位置信息，在GIS地图上为每个停车场设置停车场电子围栏区域，进入停车场区域则进场，出停车场区域则出场，未按时出场或未收到进场指令进场，报异常报警；5)设定每条线路车辆进场、出场路线，路线为封闭的区域，当车辆出场或进场未按照系统设置的路线走时，判断该车辆偏离路线；通过设置进场固定里程或出场固定里程，实时根据车辆移动GPS数据计算车辆GPS进出场行使里程，当GPS进出场里程与计划固定进场里程不符，发出偏离路线报警；6)当车辆在运营中发生故障、纠纷或事故时，司机通过车载GPS定位模块的报警按钮，通过GPRS无线网络传到停车场中心智能管理平台，报警车辆实时突出显示在停车场中心智能管理平台上，管理人员通过GIS地图精准定位报警车辆具体位置，调派支援车辆前往出事地点；车辆进出停车场判断：系统首先获取数据库中车辆状态，接收GPS位置信息，并将GPS数据进行去除飘逸化处理，过滤无效数据，将绘制停车场电子围栏形成多边形区域，判断当前GPS数据是否在停车场多边形区域内，如果是在区域内，那么判断当前车辆状态是否是场内，如果否，则车辆出场，记录车辆出场时间及相关信息，否则车辆状态仍为场内；若判断当前GPS数据不在停车场多边形区域内，那么判断当前车辆状态是否在场内，如果是在场内，那么判断车辆进场，记录车辆进场时间及相关信息，否则车辆状态为场外。