发明名称 |
用于监测NOx传感器合理性的方法及使用其的车辆 |
摘要 |
一种车辆,包括发动机、排气系统和控制器。排气系统包括选择性催化还原(SCR)装置和后氮氧化物(NOx)传感器。与NOx传感器通信的控制器包括处理器和有形非瞬时存储器。多个数据脉谱图和多个二进制脉谱图记录在该存储器中。每一个数据脉谱图由不同的排气性能值对索引。每一数据脉谱图的每一个单元由估计的下游NOx水平填充。二进制脉谱图由所述排气系统性能值对中的一对索引。每一个二进制脉谱图的每一个单元由二进制数值,即0或1填充。控制器使用数据脉谱图和二进制脉谱图来执行关于排气系统的控制动作,例如验证后NOx传感器的合理性。 |
申请公布号 |
CN103511047B |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201310235018.5 |
申请日期 |
2013.06.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
R.阿尔达内塞;M.蒂加拉詹;J.A.谢特尼;J.E.科瓦尔科斯基 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种车辆,包括:内燃发动机;排气系统,与发动机流体连通,并且包括选择性催化剂还原(SCR)装置;和后NOx传感器,定位在SCR装置的下游,并且配置为测量SCR装置下游的NOx水平;和控制器,与后NOx传感器连通,其特征在于,控制器包括处理器和有形非瞬时存储器,在所述有形非瞬时存储器上记录有:多个数据脉谱图,每一个由不同的排气系统性能值对索引,并且每一个具有多个单元,其中,每一个数据脉谱图的单元由估计的下游NOx水平填充;和多个二进制脉谱图,每一个由所述排气系统性能值对中的对应的一对索引,并且具有多个单元,其中,每一个二进制脉谱图中的每一个单元由二进制值填充;其中,处理器配置为从数据脉谱图提取信息并且从二进制脉谱图提取二进制值,从后NOx传感器接收下游NOx水平的测量值,和使用二进制值和来自数据脉谱图的被提取信息验证被接收的下游NOx水平的测量值的合理性。 |
地址 |
美国密歇根州 |