发明名称 一种车载空调温度控制方法
摘要 本发明涉及一种车载空调温度控制方法。在车载空调主PCB板上安装ICT在线测试仪,测试仪上设有第一温度传感器,在测试仪的PCB板与空调主PCB板的连接处设有第二温度传感器,车载空调主控制器采集测试仪上的第一温度传感器及第二温度传感器温度,根据测得的第二传感器的温度数据采用傅里叶定律计算主PCB板的热量对ICT在线测试仪的温度补偿值,得到车内温度值;车载空调主控制器根据测得的所述车内温度值及设定的温度对车内温度进行综合控制。本发明通过在车载空调主PCB板上增设第二温度传感器,算出主PCB板对ICT在线测试仪采集的温度数据的补偿值,以得到更为精确的车内温度,从而能更准确的对车内环境进行控制。
申请公布号 CN103486701B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201310394541.2 申请日期 2013.09.03
申请人 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 发明人 隋延春;黄军;曹以建;钟启兴
分类号 F24F11/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I 主分类号 F24F11/02(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 任海燕;常跃英
主权项 一种车载空调温度控制方法,其特征在于:在车载空调主PCB板上安装ICT在线测试仪,所述测试仪PCB板与空调主PCB板一体连接,测试仪上设有第一温度传感器,第一传感器输出信号至车载空调主控制器;在测试仪的PCB板与空调主PCB板的连接处设有第二温度传感器,该第二温度传感器输出信号至车载空调主控制器;车载空调主控制器采集测试仪上的第一温度传感器及第二温度传感器温度,根据测得的第二传感器的温度数据采用傅里叶定律计算主PCB板的热量对ICT在线测试仪的温度补偿值,将在线测试仪温度数据作为X轴,将温度补偿值作为Z轴,二者相减得到车内温度值Y;车载空调主控制器根据测得的所述车内温度值及设定的温度对车内温度进行综合控制。
地址 516006 广东省惠州市惠州仲恺高新区和畅五路西103号