发明名称 |
摩托车 |
摘要 |
摩托车(1)具备:燃料箱(16);车身框架(9);一对前叉(6);和炭罐(31)。燃料箱(16)贮藏汽油,车身框架(9)支持燃料箱(16)。一对前叉(6)以从车宽方向两侧可旋转地支持前轮(4)的形式在车宽方向上分开配置,且能够以头管(10)为中心转动的形式设置于车身框架(9)。炭罐(31)吸附燃料箱(16)内的汽油蒸气中含有的汽油并向发动机(E)供给。该炭罐(31)配置于在从前方观察时一对前叉(6)的车宽方向内侧且在从侧方观察时比发动机(E)靠近前方的位置。 |
申请公布号 |
CN105377684A |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201480041422.1 |
申请日期 |
2014.06.13 |
申请人 |
川崎重工业株式会社 |
发明人 |
大野雅史;田中一郎;英浩太郎;池田真二;内田贵志;山本智;佐伯大辅;石井宏志 |
分类号 |
B62J37/00(2006.01)I;B62J35/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J37/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人 |
曹芳玲 |
主权项 |
一种摩托车,具备:贮藏发动机中燃烧的燃料的燃料箱;支持所述燃料箱的车身框架;以从车宽方向两侧可旋转地支持前轮的形式在车宽方向上分开配置,且能够以在上下方向上延伸的中心轴为中心转动的形式设置于所述车身框架的一对前叉;和吸附所述燃料箱内的蒸发气体中含有的燃料并向所述发动机供给的炭罐;所述炭罐配置于从前方观察时所述一对前叉的车宽方向内侧,且从侧方观察时比所述发动机靠近前方的位置。 |
地址 |
日本兵库县神户市 |