一种利用间隙密封的柱塞缸

摘要

本发明公布一种利用间隙密封的柱塞缸，属于液压缸技术领域。包括缸筒、活塞杆和压盖；在缸筒内圆柱面上固定有导向套；在活塞杆和导向套之间设有铜基耐磨损无油衬套；在柱塞缸上开有一条当活塞杆伸出到达行程时连通缸筒外侧和缸筒高压腔的油道，当柱塞缸活塞杆伸出到达行程时，可以输出压力油，发出压力信号，实现液压系统的逻辑控制；铜基耐磨损无油衬套与活塞杆相对运动表面通过极小的间隙设计，形成间隙密封。

主权项

一种利用间隙密封的柱塞缸，包括缸筒（2）、活塞杆（5）和压盖（1）；在所述的缸筒（2）内圆柱面上固定有导向套（3）；其特征在于：在靠近压盖（1）处的缸筒（2）圆柱面上开有一个连通缸筒（2）内外的压力信号口（21）；在所述的导向套（3）上开有与压力信号口（21）连通的油道孔Ⅰ（31）；在所述的活塞杆（5）上开有当活塞杆（5）伸出到达行程时连通缸筒（2）高压腔与导向套（3）油道孔Ⅰ（31）的进油口（51）；在活塞杆（5）和导向套（3）之间设有铜基耐磨损无油衬套（4），所述的铜基耐磨损无油衬套（4）固定在导向套（3）内圆柱面上，铜基耐磨损无油衬套（4）的内孔与活塞杆（5）之间为间隙配合，间隙配合的公差范围在0.02mm以内，铜基耐磨损无油衬套（4）上开有连通活塞杆（5）进油口（51）和导向套（3）油道孔Ⅰ（31）的油道孔Ⅱ（41）；所述的铜基耐磨损无油衬套（4）与导向套（3）之间为过盈配合；在铜基耐磨损无油衬套（4）外圆柱面上、与油道孔Ⅱ（41）相对的一侧开有回油槽（42），在回油槽（42）两端开有连通至铜基耐磨损无油衬套（4）内孔的槽。