发明名称 一种用于芯纸预热缸的刹车系统
摘要 本实用新型提供了一种用于芯纸预热缸的刹车系统,包括机轴、连接盘与离合器,缸体一端通过轴承连接机轴,机轴通过连接盘连接离合器,机轴包括第一部分、第二部分与第三部分;连接盘包括大环、小环与连接柱体;小环与大环外壁均设有若干平行于连接柱体的固定孔;连接盘套于机轴的外侧,其中小环的侧面与热缸机体固定连接,大环内径通过密封圈与机轴的第二部分连接,离合器的输入端套于机轴第三部分外侧,离合器的外壳与连接盘大环固定连接。本实用新型所述的机轴通过连接盘连接离合器,离合器刹车定片前后均连接刹车片,刹车片增加了离合器的摩擦面积与摩擦力,提高了芯纸张力的均匀性与设备运行的稳定性,进而提高了设备的使用寿命。
申请公布号 CN205064640U 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201520743809.3 申请日期 2015.09.22
申请人 天津市津东华明纸箱厂 发明人 范柏青;张友来;张会芹
分类号 F16D65/092(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N 主分类号 F16D65/092(2006.01)I
代理机构 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人 王耀云
主权项 一种用于芯纸预热缸的刹车系统,该系统通过气管连接电磁比例阀,用于控制预热缸缸体的旋转运动,其特征在于:该系统包括机轴、连接盘与离合器,所述缸体一端通过轴承连接机轴,所述机轴通过连接盘连接离合器,所述机轴包括第一部分、第二部分与第三部分,所述第一部分依次连接第二部分与第三部分,所述第二部分的半径小于第一部分且大于第三部分;所述连接盘包括大环、小环与连接柱体,所述大环与小环分别设于连接柱体两端,所述小环内径与连接柱体内径相同,且小环壁厚大于连接柱体壁厚;所述大环内径小于连接柱体内径,大环壁厚大于小环壁厚;所述小环与大环外壁均设有若干平行于连接柱体的固定孔;所述连接盘套于机轴的外侧,其中小环的侧面与热缸机体固定连接,大环内径通过密封圈与机轴的第二部分连接,所述离合器的输入端套于机轴第三部分外侧,离合器的外壳与连接盘大环固定连接。
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