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Abgasbehandlungssystem (10) für einen Dieselmotor (2), umfassend: einen Mager-Stickoxid-(NOX)-Fänger (16) in Fluidkommunikation mit einem Dieselmotor (2) zum Aufnehmen einer Abgasströmung (8) davon; einen Zwei-Wege-Katalysator (18) in Fluidkommunikation mit dem Mager-Stickoxid-Fänger zur Aufnahme der Abgasströmung davon, wobei der Zwei-Wege-Katalysator einen Katalysator für hamstoffselektive katalytische Reduktion (40, U-SCR) und einen Dieselpartikelfilter (38, DPF) umfasst, eine erste Injektionsvorrichtung (22, 24), die derart ausgebildet ist, dass sie ein Kohlenwasserstoff-, CO- oder H2-Material oder eine Kombination daraus in die Abgasströmung (8) zwischen dem Mager-NOX-Fänger (16) und dem Motor (2) injiziert, eine zweite Injektionsvorrichtung (22, 28), die derart konfiguriert ist, dass sie Harnstoff oder Ammoniak oder eine Kombination daraus in die Abgasströmung (8) zwischen dem Mager-NOX-Fänger (16) und dem Zwei-Wege-Katalysator (18) injiziert, und einen Controller (6), der derart konfiguriert ist, dass er den Betrieb des Motors (2) sowie die periodische und selektive Injektion des Kohlenwasserstoff-, CO- oder H2-Materials oder einer Kombination daraus und eine periodische und selektive Injektion des Harnstoffs oder Ammoniaks oder einer Kombination daraus steuert und eine Menge an NOX in der Abgasströmung (8) bestimmt. |
