发明名称 |
判断混合动力车辆中离合器的分离状态的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种判断混合动力车辆中离合器的分离状态的方法,混合动力车辆不包括离合器位置开关,混合动力车辆包括发动机、ISG和驱动电机,ISG与发动机连接,离合器设置在ISG与驱动电机之间,离合器通过推杆与助力泵连接,驱动电机由HCU控制,方法包括如下步骤:起步时:HCU控制驱动电机发出一定的驱动扭矩;判断发动机是否被倒拖;如果是,则判断离合器未分离;否则,判断离合器分离;或启动发动机时:ISG发出一定的启动扭矩;判断驱动电机是否具有转速;如果是,则判断离合器未分离;否则,判断离合器分离。本发明取消了离合器位置开关,减少了故障点,避免离合器位置开关故障后出现的启动过程中车辆前窜的风险,同时降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN105351392A |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201510917096.2 |
申请日期 |
2015.12.10 |
申请人 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
发明人 |
陈红权;毛正松;余大中;李培辉;王东栋;程静;邱剑;王兵杰;吴苾曜;王锋 |
分类号 |
F16D48/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16D48/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 |
代理人 |
陈变花;俞佳 |
主权项 |
一种判断混合动力车辆中离合器的分离状态的方法,所述混合动力车辆不包括离合器位置开关,所述混合动力车辆包括发动机、ISG和驱动电机,所述ISG与所述发动机连接,所述离合器设置在所述ISG与所述驱动电机之间,所述离合器通过推杆与所述助力泵连接,所述驱动电机由HCU控制,其特征在于,所述方法包括如下步骤:起步时:所述HCU控制所述驱动电机发出一定的驱动扭矩;判断所述发动机是否被倒拖;如果是,则判断所述离合器未分离;否则,判断所述离合器分离;或启动发动机时:所述ISG发出一定的启动扭矩;判断所述驱动电机是否具有转速;如果是,则判断所述离合器未分离;否则,判断所述离合器分离。 |
地址 |
537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 |