铸造地铁机车上牵引电机非传动端端盖的模具

摘要

本实用新型涉及一种铸造地铁机车上牵引电机非传动端端盖的模具，所述模具为铁型覆砂模具，所述上型板上设有非传动端端盖上模，所述非传动端端盖上模上开设有非传动端端盖外部结构的型腔；所述下型板上设有非传动端端盖下模，所述非传动端端盖下模上开设有非传动端端盖内部结构的型腔，在上型板和下型板之间设有一个与非传动端端盖上模、非传动端端盖下模相关联的铁模外型，铁模外型与非传动端端盖上、下模之间形成的空腔即为转子压圈浇注型腔，在铁模外型的相应位置设有四套能够形成所铸非传动端端盖空腔的芯盒。该模具可得到完整的非传动端端盖形状的型腔，一次可直接铸出非传动端端盖零件，降低了铸件报废率，可减轻铸件重量16%，有效提高了铸件的外观和内在质量。

主权项

铸造地铁机车上牵引电机非传动端端盖的模具，所述模具为铁型覆砂模具，包括砂箱、上型板、下型板，其特征是所述上型板上设有非传动端端盖上模，所述非传动端端盖上模上开设有非传动端端盖外部结构的型腔；所述下型板上设有非传动端端盖下模，所述非传动端端盖下模上开设有非传动端端盖内部结构的型腔，所述非传动端端盖上模设在非传动端端盖下模的上方，在上型板和下型板之间设有一个与非传动端端盖上模、非传动端端盖下模相关联的铁模外型，铁模外型与非传动端端盖上模、非传动端端盖下模之间形成的空腔即为转子压圈浇注型腔，在铁模外型的相应位置设有四套能够形成所铸非传动端端盖空腔的芯盒，所述下型板设在砂箱内，砂厢上设有浇注孔，所述浇注孔连通转子压圈型腔。