电加热设备、包括电加热设备的车辆以及电加热设备的控制方法

摘要

本发明涉及一种电加热设备（10；100），其包括至少一个第一电阻加热装置（12，118）和第二电阻加热装置（14；32）、能够进行第一电阻加热装置（12；118）和/或第二电阻加热装置（14；132）的脉宽调制操作的至少一个脉宽调制装置（52；120，126）、以及至少一个切换装置（16，17，20，21；112，122）。该切换装置（16，17，20，21；112，122）能够针对加热操作，在第一加热模式和第二加热模式之间选择性切换第一电阻加热装置（12，118）和第二电阻加热装置（14；132），在该第一加热模式下，第一电阻加热装置（12，118）和第二电阻加热装置（14；132）串联电连接，而在该第二加热模式下，第一电阻加热装置（12，118）和第二电阻加热装置（14；132）并联电连接。本发明还涉及一种包括电加热设备（10；100）的车辆以及一种控制电加热设备（10；100）的方法。

主权项

一种电加热设备(10；100)，包括：至少一个第一电阻加热装置(12，118)和第二电阻加热装置(14；132)，至少一个脉宽调制装置(52；120，126)，其能够进行所述第一电阻加热装置(12，118)和/或所述第二电阻加热装置(14；132)的脉宽调制操作，以及至少一个切换装置(16，17，20，21；112，122)，其中，所述切换装置(16，17，20，21；112，122)能够针对加热操作，在第一加热模式和第二加热模式之间选择性切换所述第一电阻加热装置(12，118)和所述第二电阻加热装置(14；132)，在所述第一加热模式下，所述第一电阻加热装置(12，118)和所述第二电阻加热装置(14；132)串联电连接，而在所述第二加热模式下，所述第一电阻加热装置(12，118)和所述第二电阻加热装置(14；132)并联电连接，其中，所述电加热设备(10；100)包括控制装置，或者被连接至控制装置，所述控制装置被设计为基于电源电压的电压值，来控制所述切换装置(16，17，20，21；112，122)和所述脉宽调制装置(52；120，126)。