一种用于EPS标定的方法

摘要

本发明涉及一种用于EPS标定的方法，包括：A、对车辆的整体功能状态进行检查并记录；B、对车辆在转向时受到的齿条力进行测量；C、车辆进行扫频找出EPS与车辆的共振点；D、避开车辆共振点设置EPS初始化参数进行实车稳定性检验；E、在静态中对车辆手感进行调试并设定参数；F、在动态三速标定对车辆手感进行设定参数；G、刷新EPS进行车辆整体转向感受并根据实际情况进行动静状态设定参数进行微调；H、对EPS进行是否稳定运行进行测试；I、确认EPS符合要求并能够稳定运行将其下发释放。本方法操作简单、标定方便，降低了风险、节约了时间。

主权项

一种用于EPS标定的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：A、对车辆的整体功能状态进行检查并记录；B、对车辆在转向时受到的齿条力进行测量；C、车辆进行扫频找出EPS与车辆的共振点；D、避开车辆共振点设置EPS初始化参数进行实车稳定性检验；E、在静态中对车辆手感进行调试并设定参数；F、在动态三速标定对车辆手感进行设定参数；G、刷新EPS进行车辆整体转向感受并根据实际情况进行动静状态设定参数进行微调；H、对EPS进行是否稳定运行进行测试，如是，则执行步骤I，如否，则返回步骤D实车稳定性检验；I、 确认EPS符合要求并能够稳定运行将其下发释放。