发明名称 |
一种兼具碰撞兼容性与通过性的缓冲吸能防撞机构 |
摘要 |
本发明公开一种兼具碰撞兼容性与通过性的缓冲吸能防撞机构,包括能通过弹性变形缓冲吸能的井子缓冲吸能架,及能通过压缩气体缓冲吸能的辅助缓冲吸能气缸,井子缓冲吸能架的弹性变形部位抵接在辅助缓冲吸能气缸上;井子缓冲吸能架上设有能收放于车尾部的耙型连杆机构,辅助缓冲吸能气缸上设有能收放于车尾部的叉型连杆机构。通过井子缓冲吸能架的弹性变形缓冲吸能,辅助缓冲吸能气缸压缩气体进一步缓冲吸能,提高缓冲吸能效果,实现轻量化;辅助缓冲吸能气缸能抵在井子缓冲吸能架上,增加井子缓冲吸能架的耐撞性与稳定性;井子缓冲吸能架和辅助缓冲吸能气缸分别通过耙型连杆机构和叉型连杆机构对应收叠在车尾部,还可提高车的通过性和越野性。 |
申请公布号 |
CN103692991B |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201310744483.1 |
申请日期 |
2013.12.27 |
申请人 |
华侨大学 |
发明人 |
张勇;林青霄 |
分类号 |
B60R19/56(2006.01)I;B60R19/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/56(2006.01)I |
代理机构 |
泉州市文华专利代理有限公司 35205 |
代理人 |
陈智海 |
主权项 |
一种兼具碰撞兼容性与通过性的缓冲吸能防撞机构,其特征在于:包括能通过弹性变形缓冲吸能的井子缓冲吸能架,以及能通过压缩气体缓冲吸能的辅助缓冲吸能气缸,且井子缓冲吸能架的弹性变形部位抵接在辅助缓冲吸能气缸上;井子缓冲吸能架上设有能收放于车尾部的耙型连杆机构,辅助缓冲吸能气缸上设有能收放于车尾部的叉型连杆机构。 |
地址 |
362000 福建省泉州市丰泽区城东华侨大学 |