动力输出装置以及包括该装置的混联驱动系统

摘要

本发明提出了一种动力输出装置，设置在发动机和传动轴之间，动力输出装置包括壳体以及并排设置在壳体内部的第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构与发动机相连，用于在发动机的驱动下实现发电功能，或者与发动机和第二驱动机构一起驱动传动轴；第二驱动机构与传动轴相连，用于单独驱动传动轴或者与发动机一起驱动传动轴或者与发动机和第一驱动机构一起驱动传动轴。根据本发明的动力输出装置，整体结构紧凑，缩短动力传递的轴向长度。本发明还涉及一种包括有该动力输出装置的混联驱动系统，本发明的混联驱动系统可实现动力源件在不同驱动模式之间切换，匹配出高效率的动力组合，提高燃油经济性。

主权项

一种动力输出装置，设置在发动机和传动轴之间，所述动力输出装置包括壳体以及并排设置在所述壳体内部的第一驱动机构和第二驱动机构，其中，所述第一驱动机构与所述发动机相连，用于在所述发动机的驱动下实现发电功能，或者与所述发动机和所述第二驱动机构一起驱动所述传动轴；所述第二驱动机构与所述传动轴相连，用于单独驱动所述传动轴或者与所述发动机一起驱动所述传动轴或者与所述发动机和所述第一驱动机构一起驱动所述传动轴。