| 发明名称 | 一种轿厢反绳轮悬臂式固定结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种轿厢反绳轮悬臂式固定结构，包括架设在井道顶部的左右两侧的井道壁之间的工字钢（1）、安装在所述工字钢（1）上的轿厢反绳轮组件（2），所述工字钢（1）的上端固设有绳轮座（4），所述绳轮座（4）上连接有朝所述工字钢（1）的前侧伸出的悬臂式转轴（21），所述轿厢反绳轮组件（2）安装在所述悬臂式转轴（21）上。相较于现有技术，本实用新型采用一根工字钢作为承重梁，轿厢反绳轮组件通过悬臂式方式固定，缩小了所需的布置空间，可用于较小尺寸的井道中，扩大了电梯的应用范围。 | ||
| 申请公布号 | CN205045642U | 申请公布日期 | 2016.02.24 |
| 申请号 | CN201520700272.2 | 申请日期 | 2015.09.11 |
| 申请人 | 苏州富士电梯有限公司 | 发明人 | 王林;倪镭;李洋;孙逊 |
| 分类号 | B66B7/00(2006.01)I | 主分类号 | B66B7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人 | 孙仿卫;林传贵 |
| 主权项 | 一种轿厢反绳轮悬臂式固定结构，其特征在于：包括架设在井道顶部的左右两侧的井道壁之间的工字钢（1）、安装在所述工字钢（1）上的轿厢反绳轮组件（2），所述工字钢（1）的上端固设有绳轮座（4），所述绳轮座（4）上连接有朝所述工字钢（1）的前侧伸出的悬臂式转轴（21），所述轿厢反绳轮组件（2）安装在所述悬臂式转轴（21）上。 | ||
| 地址 | 215122 江苏省苏州市工业园区唯新路28号 | ||