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Kraftstoffinjektor (1) mit einem axial verschieblichen Düsenventilglied (9), welches an einem Ende (9a) in einer Steuerraumbuchse (25) des Kraftstoffinjektors (1) geführt ist, wobei mittels der Steuerraumbuchse (25) und des darin geführten Düsenventilglieds (9) ein Steuerraum (43) zur Steuerung des Hubs des Düsenventilglieds (9) definiert ist, wobei an der Steuerraumbuchse (25) ein Zulaufkanal (45) und ein Ablaufkanal (47) in Kommunikation mit dem Steuerraum (43) gebildet sind; wobei – die Steuerraumbuchse (25) aus einem Grundkörper (55) und wenigstens einem Fügepartner (57a, 57b) zusammengesetzt ist; wobei – ein Drosselquerschnitt (59a, 59b) an dem Zulaufkanal (45) und/oder dem Ablaufkanal (47) der Steuerraumbuchse (25) mittels des wenigstens einen Fügepartners (57a, 57b) definiert ist. |
