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Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftstoffsystem für einen Verbrennungsmotor (1). Das System umfasst einen Kraftstofftank (2), eine Kraftstoffleitung (3) zum Fördern von Kraftstoff von dem Kraftstofftank (2) zu dem Motor (1), ein Filtergehäuse (5, 7), welches ein entfernbares Filterelement (5a, 7a) enthält, welches zum Filtern des Kraftstoffs in der Kraftstoffleitung (3) angepasst ist, und eine Rücklaufleitung (11), die sich zwischen einem Einlass (11a1, 11a2) in dem Filtergehäuse (5, 7) und einen Auslass (11b) in dem Kraftstofftank (2) erstreckt. Der Rücklaufleitungseinlass (11a1, 11a2) ist auf einer höheren Ebene als ein oberer Teil des Kraftstofftanks (2) positioniert. Die Rücklaufleitung (11) ist angepasst, um in dem Filtergehäuse (5, 7) verbleibenden Kraftstoff zu dem Kraftstofftank (2) zu Zeiten zurückzuführen, zu denen das Filterelement (5a, 7a) entfernt wird. Die Rücklaufleitung (11) umfasst eine Entlüftungsvorrichtung (12), die angepasst ist, um Luft aus der Rücklaufleitung (11) auszuleiten. |
