发明名称 一种智能停车管理方法及系统
摘要 本发明公开了一种智能停车管理方法及系统,车辆获得唯一识别码后进入至车辆缓存区;车辆扫描系统对车辆进行车辆扫描,并上传至主系统;主系统根据接收到的车辆信息,并确定适合该车辆的空车位;主系统发出调度信息,将位于车辆缓存区的车辆通过自主控制的全向运载平台输送至预订的停车位。主系统接收到取车信息后,进行缴费信息确认;主系统发出调度信息,将位于停车位的车辆通过自主控制的全向运载平台输送至车辆缓存区;车辆从车辆缓存区离开。本发明的停车管理系统,针对不同车型进行光学或视频扫描/识别,通过自主控制的全向运载平台可将车辆停在停车位上,这不仅省去了大量人力资源,提高了工作效率,简化了停车方法和模式,使得整个设计智能自动停车位系统应用更加先进、稳定。
申请公布号 CN105336211A 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201510711238.X 申请日期 2015.10.28
申请人 深圳市前海泰盛智港科技有限公司 发明人 张勇;曾炜
分类号 G08G1/14(2006.01)I;E04H6/30(2006.01)I;E04H6/18(2006.01)I;E04H6/12(2006.01)I 主分类号 G08G1/14(2006.01)I
代理机构 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 代理人 齐永红
主权项 一种智能停车管理方法,其特征在于,包括以下步骤:停车方法如下:S1:车辆获得唯一识别码后进入至车辆缓存区;S2:车辆扫描系统对车辆进行车辆扫描,并上传至主系统;S3:主系统根据接收到的车辆扫描信息,并确定适合该车辆的空车位;S4:主系统发出调度信息,全向运载平台接收到调度信息,将位于车辆缓存区的车辆输送至预订的停车位。取车方法如下:S10:主系统接收到取车信息后,进行缴费信息确认;S11:主系统发出调度信息,全向运载平台接收到调度信息,将位于停车位的车辆输送至车辆缓存区;S12:车辆从车辆缓存区离开。
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