一种汽车驱动装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车驱动装置，包括底盘、可转动地设置在底盘上的车轮以及用以驱动车轮转动的发动机构，车轮包括左前轮、右前轮、左后轮以及右后轮，左前轮通过左前轴可转动地设置在所述底盘，右前轮通过右前轴可转动地设置在所述底盘上，左后轮通过左后轴可转动地设置在所述底盘上，右后轮通过右后轴可转动地设置在所述底盘上，所述发动机构具有可独立控制的第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴与左前轴和左后轴均传动连接，第二输出轴与右前轴和右后轴均传动连接。在转弯时，可以通过控制左前轮和右前轮的不同转速，使得车辆快速、平稳、无打滑地通过弯道，没有轮胎磨损，大大增加驾驶乐趣。

主权项

一种汽车驱动装置，包括底盘、可转动地设置在底盘上的车轮以及用以驱动车轮转动的发动机构，车轮包括左前轮、右前轮、左后轮以及右后轮，其特征在于：左前轮通过左前轴可转动地设置在所述底盘，右前轮通过右前轴可转动地设置在所述底盘上，左后轮通过左后轴可转动地设置在所述底盘上，右后轮通过右后轴可转动地设置在所述底盘上，所述发动机构具有可独立控制的第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴与左前轴和左后轴均传动连接，第二输出轴与右前轴和右后轴均传动连接。