发明名称 小型雷达扫描信息分析装置
摘要 一种智能化摩托车技术领域的小型雷达扫描信息分析装置,包括拉伸杆、拉伸发电机、线束、储电器、控制器,前拉伸发电机、后拉伸发电机分别固定在前支架上端、后支架上端上,拉伸杆的下端固定在前支架下端上,前拉伸杆的上端与前拉伸发电机相连接,后拉伸杆的下端固定在后支架下端上,后拉伸杆的上端与后拉伸发电机相连接。在本发明中,当摩托车上下颠婆时,前拉伸杆、后拉伸杆就会上下移动,前拉伸发电机、后拉伸发电机就可以把前拉伸杆、后拉伸杆的拉伸力转变为电能;还能利用排气余热、太阳能发电。本发明设计合理,结构简单,适用于摩托车智能化系统的优化设计。
申请公布号 CN105329345A 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201510891108.9 申请日期 2015.12.06
申请人 潘炼 发明人 潘炼
分类号 B62J3/00(2006.01)I;B60K25/10(2006.01)I;F03G3/00(2006.01)I 主分类号 B62J3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种小型雷达扫描信息分析装置,包括车把(1)、前支架上端(2)、前减震器(3)、前支架下端(4)、前轴(5)、前轮(6)、车身(7)、后支架上端(8)、后减震器(9)、后支架下端(10)、后轴(11)、后轮(12)、油箱(13)、供油管(14)、汽油机(15)、链条(16)、排气管(17),前支架上端(2)的上下两端分别车把(1)、前减震器(3)相连接,前支架下端(4)的上下两端分别与前减震器(3)、前轴(5)相连接,前轮(6)与前轴(5)固结在一起,前支架上端(2)的侧面与车身(7)的前端固结在一起,后支架上端(8)的上端与车身(7)的后端固结在一起,后支架上端(8)的下端与后减震器(9)相连接,后支架下端(10)的上下两端分别与后减震器(9)、后轴(11)相连接,后轮(12)与后轴(11)固结在一起,油箱(13)、汽油机(15)分别布置在车身(7)的上下端,油箱(13)、汽油机(15)之间通过供油管(14)相连接,汽油机(15)、后轴(11)之间通过链条(16)相连接,排气管(17)与汽油机(15)的排气道相连接,其特征在于,还包括前拉伸发电机(18)、前拉伸杆(19)、后拉伸发电机(20)、后拉伸杆(21)、线束(22)、储电器(23)、控制器(24)、热电转换装置(25)、光电转换装置(26)、前雷达(27)、后雷达(28)、警示器(29)、GPS定位器(30)、导航仪(31),前拉伸发电机(18)、后拉伸发电机(20)分别固定在前支架上端(2)、后支架上端(8)上,前拉伸杆(19)的下端固定在前支架下端(4)上,前拉伸杆(19)的上端与前拉伸发电机(18)相连接,后拉伸杆(21)的下端固定在后支架下端(10)上,后拉伸杆(21)的上端与后拉伸发电机(20)相连接,热电转换装置(25)布置在排气管(17)上,储电器(23)、控制器(24)布置在车身(7)内,光电转换装置(26)布置在车身(7)的顶部,前雷达(27)、后雷达(28)分别布置在摩托车的前后端,警示器(29)布置在车把(1)内,GPS定位器(30)、导航仪(31)分别布置在前支架上端(2)、车把(1)上,汽油机(15)、前拉伸发电机(18)、后拉伸发电机(20)、储电器(23)、控制器(24)、热电转换装置(25)、光电转换装置(26)、前雷达(27)、后雷达(28)、警示器(29)、GPS定位器(30)、导航仪(31)之间通过线束(22)相连接。
地址 201104 上海市闵行区莲花南路1111弄12号601室