一种汽车座椅的前后调节机构

摘要

本实用新型提供了一种汽车座椅的前后调节机构，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车座椅的前后调节不稳定等技术问题。汽车座椅包括两组具有下滑轨和上滑轨的滑轨组件，本汽车座椅的前后调节机构包括驱动马达、安装座和蜗轮蜗杆传动箱，两根上滑轨上均开有缺口，每组滑轨组件上均设有蜗轮蜗杆传动箱，蜗轮蜗杆传动箱固定在上滑轨的缺口处并位于上滑轨内，下滑轨上固定有丝杆，丝杆穿过蜗轮蜗杆传动箱，安装座固定在两根上滑轨之间，驱动马达固定在安装座上，驱动马达的两端均连接有软轴软管，两根软轴软管能分别伸入对应的蜗轮蜗杆传动箱内。本实用新型具有实现汽车座椅前后调节稳定的优点。

主权项

一种汽车座椅的前后调节机构，汽车座椅包括两组平行设置的滑轨组件(2)，每组滑轨组件(2)均包括固定在车身上的下滑轨(21)和设置在下滑轨(21)上的上滑轨(22)，所述上滑轨(22)能沿下滑轨(21)前后滑动，其特征在于，本前后调节机构包括驱动马达(3)、安装座(4)和蜗轮蜗杆传动箱(5)，两根所述上滑轨(22)上均开有缺口(221)，所述缺口(221)位于上滑轨(22)的后半段上并靠近上滑轨(22)长度方向的中部，每组滑轨组件(2)上均设有蜗轮蜗杆传动箱(5)，所述蜗轮蜗杆传动箱(5)固定在上滑轨(22)的缺口(221)处并位于上滑轨(22)内，所述下滑轨(21)上固定有丝杆(211)，所述丝杆(211)穿过蜗轮蜗杆传动箱(5)并与蜗轮蜗杆传动箱(5)内的蜗轮螺纹连接，所述安装座(4)固定在两根上滑轨(22)之间，所述驱动马达(3)固定在安装座(4)上，驱动马达(3)的两端均连接有软轴软管(31)，两根软轴软管(31)能分别伸入对应的蜗轮蜗杆传动箱(5)内并与蜗轮蜗杆传动箱(5)内的蜗杆固定。