发明名称 |
Dynamische Nutzung der verfügbaren Katalysatorleistung |
摘要 |
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren und ein System zur Nutzung einer tatsächlich verfügbaren Katalysatorleistung &eegr;act für eine Abgasbehandlungseinrichtung mit mindestens einem Substrat mit einer katalytischen Beschichtung. Es wird eine physische Katalysatorleistung &eegr;phys der Abgasbehandlungseinrichtung vor deren Inbetriebnahme auf der Basis mindestens einer Durchsatzmenge F und einer Temperatur T für die Abgase bestimmt. Dann wird auf der Basis mindestens eines kumulierten Einsatzes der Motordrehzahl ( und des Drehmoments M für den Motor eine Verschlechterung &eegr;deg der physischen Katalysatorleistung nach Inbetriebnahme der Abgasbehandlungseinrichtung bestimmt. Die tatsächlich verfügbare Katalysatorleistung &eegr;act wird bestimmt, indem die Differenz zwischen der physischen Katalysatorleistung &eegr;phys und der Leistungsverschlechterung &eegr;deg gebildet wird gemäß der Gleichung &eegr;act = &eegr;phys –&eegr;deg. Eine Nutzungseinrichtung kann diese tatsächlich verfügbare Katalysatorleistung &eegr;act nutzen. |
申请公布号 |
DE112014002472(T5) |
申请公布日期 |
2016.02.11 |
申请号 |
DE20141102472T |
申请日期 |
2014.06.10 |
申请人 |
SCANIA CV AB |
发明人 |
HÄRDELIN, MATS;NILSSON, MAGNUS |
分类号 |
F01N11/00;F01N3/20 |
主分类号 |
F01N11/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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