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Bereitgestellt ist eine Struktur einer Windlaufverkleidung, die in der Lage ist, eine Last zu absorbieren, die auf die Fronthaube einwirkt, und die ebenfalls in der Lage ist, genügend Luft einzulassen und das Eindringen von Wasser zu verhindern. Ein nach oben U-förmiger Bereich 31 der Windlaufverkleidung 30 weist eine im Wesentlichen sich nach oben öffnende U-Form in der Seitenansicht auf und erstreckt sich in Richtung der Fahrzeugbreite, und ein nach unten U-förmiger Bereich 32 weist eine sich nach unten öffnende U-Form in der Seitenansicht auf und erstreckt sich in Richtung der Fahrzeugbreite. Der nach unten U-förmige Bereich 32 ist hinter dem nach oben U-förmigen Bereich 31 lokalisiert. Eine Wand, die hinter der Vorderwand 30A angeordnet ist, mit einer Bodenfläche 30B dazwischen im nach oben U-förmigen Bereich 31, und eine Wand, die vor einer Rückwand 30E angeordnet ist, mit einer oberen Fläche 30D dazwischen im nach unten U-förmigen Bereich 32, sind so ausgebildet, dass sie eine gemeinsame Wand 30C sind, bei der es sich um ein identisches Bauteil handelt. Eine Lufteinlassöffnung 33 ist in der gemeinsamen Wand 30 ausgebildet. Ein hinteres Ende der Fronthaube 20 überlappt die obere Fläche 30D des nach unten U-förmigen Bereichs 32 in der Draufsicht. Ein Spalt ist zwischen der oberen Fläche 30D und der Fronthaube 20 ausgebildet. |
