发明名称 一种双重减震防滑轮
摘要 本发明公开了一种双重减震防滑轮,包括轮毂(1)、轮辋和胎面(2),其特征在于,所述轮毂(1)和轮辋之间设置有三对扇叶型轮辐(6),每对扇叶型轮辐(6)由两条钢管组成的扇形减震圈组成,三对扇叶型轮辐(6)以轮毂(1)为中心,呈120度等间距设置,所述轮辋上设置有伸缩支架(4),伸缩支架(4)由内圈的细梯形板和外圈的宽梯形板通过活动节点(7)连接而成,伸缩支架(4)的两端通过固定节点(8)固定在轮辋上,所述轮辋的外边缘设置有一钢圈(5),所述胎面(2)上设置有“V”型凹凸槽。通过设置双重减震装置,实现轮胎最大的减震性能。
申请公布号 CN105313585A 申请公布日期 2016.02.10
申请号 CN201410334372.8 申请日期 2014.07.15
申请人 青岛博研达工业技术研究所(普通合伙) 发明人 修相鹏
分类号 B60B9/26(2006.01)I;B60B1/00(2006.01)I;B60B21/12(2006.01)I;B60C11/03(2006.01)I 主分类号 B60B9/26(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双重减震防滑轮,包括轮毂(1)、轮辋和胎面(2),其特征在于,所述轮毂(1)和轮辋之间设置有三对扇叶型轮辐(6),每对扇叶型轮辐(6)由两条钢管组成的扇形减震圈组成,三对扇叶型轮辐(6)以轮毂(1)为中心,呈120度等间距设置,所述轮辋上设置有伸缩支架(4),伸缩支架(4)由内圈的细梯形板和外圈的宽梯形板通过活动节点(7)连接而成,伸缩支架(4)的两端通过固定节点(8)固定在轮辋上,所述轮辋的外边缘设置有一钢圈(5),所述胎面(2)上设置有“V”型凹凸槽。
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