| 摘要 |
【課題】ランフラット耐久性能と乗心地性能とを両立する。【解決手段】タイヤ幅方向両側のサイドウォール部４に子午断面が略三日月形状の補強ゴム層１０が配置される空気入りタイヤ１において、正規リムに組み付けて内圧０ｋＰａとした無負荷状態にて、子午断面においてタイヤ最大幅部におけるタイヤ赤道面ＣＬに対して直交する直線Ｌｃとタイヤ赤道面ＣＬとの交点Ｑから、直線Ｌｃに対してタイヤ径方向外側に１０?傾いた直線Ｌａ、およびタイヤ径方向内側に１０?傾いた直線Ｌｂを引いたとき、各直線Ｌａ，Ｌｂ，Ｌｃとタイヤ外郭との交点Ｏａ，Ｏｂ，Ｏｃを結ぶ円弧の曲率半径ＲＯに対し、各直線Ｌａ，Ｌｂ，Ｌｃとカーカス層６との交点Ｐａ，Ｐｂ，Ｐｃを結ぶ円弧の曲率半径ＲＰを小さくする。【選択図】図１ |
