一种封闭式汽车驱动桥负载试验台装置

摘要

本实用新型涉及一种封闭式汽车驱动桥负载试验台装置，包括电机、减速器、加载电机、加载齿轮、主齿轮箱、传动轴、扭矩传感器、被测驱动桥、陪测驱动桥、副齿轮箱，所述电机作为原动力，经连轴器与主齿轮箱相连，所述主齿轮箱另一侧设置有加载齿轮，所述加载齿轮另一端与扭矩传感器传动相连，所述扭矩传感器经传动轴连接有被测驱动桥，所述被测驱动桥两侧设置有副齿轮箱，所述副齿轮箱输出端经陪测驱动桥与传动轴再次与主齿轮箱相连，所述加载齿轮的输入端经蜗轮蜗杆减速器与加载电机相连。本实用新型大大减少了试验能耗，有效节约了试验成本，解决了开式试验台功耗大、耗电多的缺点，占地面积小，可靠性高，通用性强。

主权项

一种封闭式汽车驱动桥负载试验台装置，包括电机（1）、减速器（2）、加载电机（3）、加载齿轮（4）、主齿轮箱（5）、传动轴（6）、扭矩传感器（7）、被测驱动桥（8）、陪测驱动桥（9）、副齿轮箱（10），其特征在于：所述电机（1）作为原动力，经连轴器与主齿轮箱（5）相连，所述主齿轮箱（5）另一侧设置有加载齿轮（4），所述加载齿轮（4）另一端与扭矩传感器（7）传动相连，所述扭矩传感器（7）经传动轴（6）连接有被测驱动桥（8），所述被测驱动桥（8）两侧设置有副齿轮箱（10），所述副齿轮箱（10）输出端经陪测驱动桥（9）与传动轴（6）再次与主齿轮箱（5）相连，所述加载齿轮（4）的输入端经蜗轮蜗杆减速器（2）与加载电机（3）相连。