| 摘要 |
Установка для измерения коэффициента сцепления заблокированного автомобильного колеса с дорожным покрытием, содержащая горизонтально расположенную несущую раму с автомобильным колесом, к передней стенке которой присоединено прицепное устройство, отличающаяся тем, что содержит горизонтально расположенную подвижную квадратную раму, в верхней части которой закреплено на каждой стенке более одной стойки, расположенной на одинаковом расстоянии от центральной оси и друг от друга, а несущая рама выполнена квадратного сечения с отверстиями под стойки, через которые осуществляется ее крепление с подвижной рамой. |
