发明名称 |
一种船舶系泊装置及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种船舶系泊装置及方法,包括缆绳、张力检测机构、控制机构和旋转缆绳柱,所述旋转缆绳柱上设有可旋转的旋转部,当所述船舶停靠时,所述缆绳的一端与所述船舶相连,所述缆绳的另一端与所述旋转缆绳柱的旋转部相连,所述旋转部通过旋转收放所述缆绳的另一端,所述张力检测机构分别与所述缆绳和控制机构相连,所述张力检测机构实时检测所述缆绳的张力,并将检测张力值传递至所述控制机构,所述控制机构根据所述检测张力值控制所述旋转缆绳柱收紧或放松所述缆绳的另一端。本发明的技术方案解决了船舶停靠码头或港口时缆绳松紧情况无法得知且不能够自动调节的难题,提高了系泊自动化和智能化,充分保证了船舶系泊时的安全性和可靠性。 |
申请公布号 |
CN105314067A |
申请公布日期 |
2016.02.10 |
申请号 |
CN201510734391.4 |
申请日期 |
2015.11.02 |
申请人 |
上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司;中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 |
发明人 |
刘彬;孙彦琰;张帅;孙晓东;严传续;王晓磊 |
分类号 |
B63B21/04(2006.01)I |
主分类号 |
B63B21/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人 |
朱俊跃 |
主权项 |
一种船舶系泊装置,适用于船舶停靠时的固定,其特征在于,包括缆绳、张力检测机构、控制机构和旋转缆绳柱,所述旋转缆绳柱上设有可旋转的旋转部,当所述船舶停靠时,所述缆绳的一端与所述船舶相连,所述缆绳的另一端与所述旋转缆绳柱的旋转部相连,所述旋转部通过旋转收放所述缆绳的另一端,所述张力检测机构分别与所述缆绳和控制机构相连,所述张力检测机构实时检测所述缆绳的张力,并将检测张力值传递至所述控制机构,所述控制机构根据所述检测张力值控制所述旋转缆绳柱收紧或放松所述缆绳的另一端。 |
地址 |
200001 上海市黄浦区西藏南路1688号五楼 |