全驱变速器

摘要

一种全驱变速器，包括主变速箱、前副箱、后副箱、同步挂箱组；在主变速箱前挂装前副箱，在主变速箱后挂装后副箱，在主变速箱前下部挂装同步挂箱，使全驱变速器成为组合式多点变速输出结构。满足不同机具转速需求，其前后驱动轴间，具有差速运转、同速运转两特征，前后轮同步性好；在前后轮略有直径误差时也可同步行驶，提高了传动效率，增加了轮胎寿命。

主权项

一种全驱变速器，包括主变速箱、前副箱、后副箱和同步挂箱；在主变速箱前挂装前副箱，在主变速箱后挂装后副箱，在主变速箱前下部挂装同步挂箱，使全驱变速器成为组合式多点变速输出结构；其特征在于：所述主变速箱包括上动力轴、变速杆、启动杆、中央齿、滑动齿、拨叉Ⅰ组件和拨叉G组件，前副箱的输入端与离合器连接，输出端与主变速箱输入轴前端连接，主变速箱输入轴后端伸入后副箱内装设后副箱的直齿副和锥齿副，主变速箱的前输出轴伸入同步挂箱内，装设同步挂箱的直齿副，主变速箱的上动力轴通过花键与传动轴Ⅱ连接，传动轴Ⅱ提供耕种机具驱动力矩；主变速箱启动杆插装在拨叉Ⅰ组件内，拨叉Ⅰ组件杆插在滑动齿上，滑动齿与中央齿同轴固装；所述后副箱包括左轴、右轴、滑套、液力杆、高速轴、离合器G和连接轴；所述左轴、右轴通过花键滑动装于滑套内的左右端，左轴外伸部与底盘液压控制系统的泵体连接；右轴外伸部与农机具液压系统的泵体连接；液力杆插装在滑套外环内，高速轴经连接轴与喷雾机的药液泵链接，启动杆插装在离合器G上；所述同步挂箱包括：差速轮系、自锁器、前轴、后离合器、后轴、同步杆、锁叉组件和离合叉组件；前轴与自锁器的移动盘通过内花键孔移动装设，自锁器的旋转盘轴伸外圆与差速轮系的输入端大齿轮键连接，自锁器的旋转齿与差速轮系的前差速齿同轴固装；前轴后端通过滚针轴承装设在旋转齿内孔，前轴前端与底盘传动器键连接；后离合器的旋转端与差速轮系的后差速齿同轴固装，后离合器的移动端装设在后轴上，后轴外伸部与传动轴Ⅰ前端花键连接，传动轴Ⅰ后端用已知技术与后桥输入端连接；常态时自锁器处在旋转盘分离、旋转齿啮合状态；同步杆设有自锁、差速即常态、四驱、前驱、后驱五个档位；所述前副箱装设有副变速杆。