发明名称 基于无人机感知的无人驾驶车辆路径规划方法
摘要 本发明是一种基于无人机感知的无人驾驶车辆路径规划方法,实现快速规划车辆行驶路径。本方法基于无人飞行器感知系统,利用无人飞行器拍摄目标车辆周围的道路视频图像,发送给地面站;地面站接收视频图像并进行处理,获得车辆与道路信息,根据车辆位置进行路径规划,并将路线传递给无人驾驶车辆;地面站的计算机模块计算飞行控制信号控制无人飞行器跟随车辆前进,并实时修正路径。本发明基于无人飞行器平台,工作状态稳定,从高空拍摄车辆周围道路环境,覆盖范围广,所观察到的道路交通信息清晰明确,可以快速得到目标车辆周围道路分布状况与交通状况,能获得合理的路径规划,路线更为精确,路况分析更为及时准确。
申请公布号 CN105318888A 申请公布日期 2016.02.10
申请号 CN201510890380.5 申请日期 2015.12.07
申请人 北京航空航天大学 发明人 王云鹏;余贵珍;李欣旭;陈鹏;徐永正
分类号 G01C21/34(2006.01)I 主分类号 G01C21/34(2006.01)I
代理机构 北京永创新实专利事务所 11121 代理人 祗志洁
主权项 一种基于无人机感知的无人驾驶车辆路径规划方法,其特征在于,该方法基于一种无人飞行器感知系统;所述的无人飞行器感知系统包括无人飞行器和地面站;所述的无人飞行器通过系留绳由目标车辆供电,无人飞行器上搭载增稳云台、摄像装置、第一无线通信模块和第一图像传输模块;通过摄像装置对路面进行拍摄,获得道路的视频图像;通过第一图像传输模块将拍摄的视频图像传输至地面站;通过第一无线通信模块接收飞行控制信号;所述的地面站放置在目标车辆上,并由目标车辆供电;地面站装有第二无线通信模块、第二图像传输模块和计算机模块;通过第二无线通信模块传输飞行控制信号给无人飞行器;通过第二图像传输模块接收无人飞行器传来视频图像;通过计算机模块,对接收的视频图像进行处理,获得道路信息并进行路径规划;所述的无人驾驶车辆路径规划方法的实现步骤如下:步骤1,启动无人飞行器感知系统,无人飞行器起飞,悬停后与地面站建立通信,拍摄目标车辆周围的道路视频图像,发送给地面站;步骤2,地面站接收视频图像并进行处理,获得车辆与道路信息,根据车辆位置进行路径规划,并将路线传递给无人驾驶车辆;所述的车辆与道路信息包括目标车辆与道路的位置关系、车辆之间的距离、以及道路区域;步骤2.1:无人飞行器拍摄视频图像时,增稳云台控制摄像装置的镜头垂直地面进行拍摄,所得到的视频图像为俯视投影,通过比例变换获得物体间的实际距离;步骤2.2、地面站的计算机模块对视频图形进行图像处理,绘制道路区域,检索车辆,得到各条道路上车辆总面积与道路面积的比值,并对目标车辆进行路径规划;步骤3,计算机模块控制无人飞行器跟随目标车辆前进,并实时修正路径。
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